Skifte olje på bilen kan man greit klare selv. Litt teknisk innsikt, og brukermanualer, er dette noe man greit kan klare selv.

Men først: hvor ofte bør man skifte olje på bilen? Ca. hver 3 mnd. Eller hver 5000 kilometer, sikrer at motoren er godt smurt som danner grunnlag for god og lang levetid.

Det kan også lønne seg å bytte oljefiler, ca. hver 3 gang man bytter olje. Litt om hvilke utstyr man trenger for å utføre jobben:

Oljefiltertang, olje, oljefilter, oppsamlingskar til den gamle oljen, (oljerens, dersom dette skal gjøres samtidig ( Comma Easy Engine Flush)), støttebein eller oppkjøringsrampe, hjulklosser, liggebrett (selvfølgelig valgfritt), ny kobberpakning til oljepluggen, pipenøkkel til oljepluggen, engangshansker, trakt og rensekrem.

Før man starter bør man ha skaffet seg olje og oljefilter, Sjekk hvor mye olje din bil trenger

( står gjerne i instruksjonsboka, ellers så får man hjelp til dette hos de fleste rekvisitaforr, eller verksteder). Samle så alt verktøy man trenger for å utføre jobben

Dersom han skal rense motoren: fjerne lokket på toppdekslet (der man fyller på olje) og hell på i dette tilfellet: Comma`s Engine Flush. Følg bare bruksanvisningen på kannen.

Uttapping av gammel olje. Kjør bilen opp på rampe eller lignende, bare slik at men får lett tilgang under bilen. VIKTIG!! HA PÅ HÅNDBREKKET OG PLASSER HJULSTOPPERE, FOR Å HINDRE AT BILEN TRILLER.

Plasser oppsamlingskaret under oljepluggen. Løsne oljepluggen med pipenøkkel, og skru den ut. Pass på at du ikke brenner deg på den varme oljen som kommer ut. La all oljen renne ut. Tørk oljepluggen og rundt hullet. Skift kobberpakning på oljepluggen og skru den tilbake, først for hånd for å sikre at den entrer og deretter med pipenøkkel. Tør godt rundt pluggen, dette gjør det lettere å oppdage en evt. lekkasje. Det er lurt å la bilen stå noen minutter i ro, slik at oljen får tid til å bevege seg ned i beholderen. Kald olje kan ta litt lenger tid.

Bytte oljefilter (om dette skal gjøres samtidig). Ta opp panseret og sikre deg at det står stødig.

Lokaliser deg hvor oljefilteret er på bilen din. De aller fleste biler har ”skru” på oljefilter du enkelt løsner med en oljefiltertang. På noen biler er oljefilteret et ”innsatsfilter” dvs. at filteret er en løs filterpatron som sitter inne i en metallbeholder. Denne beholder løsnes med klips eller skruer avhengig av modell. Ta så filteret ut. Pass bare på at man ser hvilke rekkefølge og hvordan pakningen til beholderen sitter, nye pakninger følger som regel med filteret. Det vil alltid renne litt olje ut av filteret ved demontering, så ha en beholder klar til å fange opp dette. Tørk av gjengene og anleggsflaten til filteret på motoren. Fyll litt ny olje i filteret og smør litt olje på gummipakningen. Skru på filteret til pakningen treffer anleggsflaten. Skru på filteret til pakningen treffer anleggsflaten og stram til ¾ omdreining.

Dersom din bil har innsatsfilter gjøres dette på følgende måte: Tørk av beholderen og alle demonterte deler. Sammenligne nytt og gammelt filter i beholderen. Smør inn nye o-ringer med frisk olje og monter i samme rekkefølge som man demonterte.

Så er man klare for å fylle på olje. Skru korken av for påfylling av olje (som regel merket med OIL) Bruk gjerne trakt og fyll på olje i spesifisert mengde for din bil. Vent ca. 2-3 minutter før du starter bilen, oljelampen skal da slukke etter ett lite øyeblikk. IKKE rus motoren før oljelampen har slukket. Stopp motoren og vent ytterligere 2-3 minutter og peil oljen, evt. fyll på mer olje. Spilloljen (brukt olje) og brukt oljefilter deponeres til nærmeste avfallstasjon. Dette kan gjerne samles i gamle kanner slik som spylevæstekanner eller lignende.

Lykke til!